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Pista BergamoAnche se qualche giorno dopo la prevista consegna, Bergamo ha la sua nuova pista.

Un progetto di restyling costato 600mila Euro, con una chicca che rende questa pista unica in Italia e forse in Europa: le zone cambio della 4×100 sono state messe in evidenza con un secondo colore.

La pista è stata modificata per l’ultima volta agli inizi degli anni ’90. I lavori rendono Bergamo, grazie anche all’impianto indoor annesso inaugurato nel 2013, un centro di riferimento per l’attività regionale e nazionale.


Il manto rosso e blu (per le zone cambio) è di gomma naturale vulcanizzata, materiale che offre elasticità e morbidezza alla pista.

I lavori hanno previsto anche qualche nuovo accorgimento strutturale; un nuovo raggio di curva (con nuovi cordoli), pedane dei lanci nuovi e una pedana per il salto in lungo raddoppiata (unica buca con due corsie, una da destra e una da sinistra).


Le zone cambio “colorate” nascono dall’idea del Presidente Fidal Provinciale, Dante Acerbis. Acerbis ha “rubato” l’idea ad un impianto visto lo scorso anno in Florida, ed ha pensato di trasferire il progetto all’impianto bergamasco. Grazie a questo accorgimento saranno aiutati sia i ragazzi alle prime armi con la staffetta sia i giudici.

Attualmente la pista è aperta solamente per gli allenamenti. L’inaugurazione ufficiale, avverte l’assessore allo sport, avverrà una volta ottenuta l’omologazione e appena sarà posizionata la gabbia per i lanci (il tutto previsto entro la fine dell’anno). Per il pubblico l’apertura è prevista per fine mese.

Già in calendario per il 2016 la Finale Nazionale dei Campionati di Società Allievi previsti per l’ 1 e 2 Ottobre 2016.

Foto Michele Maraviglia/trackarena.com

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